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食品饮料行业:消费主力结构变迁催生机会

[2018-06-29]

2018年上半年我国经济整体运行平稳,消费的基础性作用在继续增强。2018年一季度我国实际GDP同比增长6.8%,与去年四季度持平,比去年全年降低0.1%。2017年消费对GDP增长的贡献率达到了58.8%,2018年一季度这一数值为77.8%,维持快速上升趋势,并且创历史新高。

消费者信心指数和采购经理指数均指向良好;社会消费品零售总额长期增速放缓趋势不变,短期仍然较为稳定。消费者信心指数从去年年底到今年一季度有小幅波动,但一直维持在120以上水平。制造业采购经理指数2018年2月降至50.3后3月份迅速回升到51以上水平。2018年1-3月社零总额累计同比增速为9.8%。

消费者信心指数和采购经理指数均指向良好

一二线和三四线城市社零总额增速分化,三四线蕴含巨大消费潜力。三四线城市以及下的消费增速高于一线城市,并且在近两年超过新一线和二线城市。一线城市的下滑最为明显,已经从2010年的19.3%下降到2017年的7.3%,三四线及以下城市的社零总额则在近两年出现了反弹。从绝对值来看,三四线城市及以下的社零总额占到全国社零总额的50%,约等于一线、新一线和二线城市的总和。

食品饮料行业整体增速放缓,尽管食品饮料行业总体增速不及以往,细分子行业却呈现出不同的增长特点。中国快消品市场增速从2011年起便开始放缓,2014年之后,包装食品饮料和个人家庭护理用品的增速明显分化,前者增速明显低于后者。食品饮料子行业的增速分化明显,其中,即饮茶、包装水、酸奶的增速较高,而巧克力、果汁和食用油的销量增速呈现负增长趋势。

主力消费者年龄结构和收入结构的变化有力地解释了中国消费结构的调整。

主力消费者年龄结构和收入结构的变化有力地解释了中国消费结构的调整。中国历史上有两次生育高峰,分别发生在1960-1970年和1980-1990年,对应目前的25-35岁和45-55岁两个年龄段,这两组年龄段人口构成了当下中国的消费主力军。并且中国已经孕育出较大规模的中产阶层,上层中产和富裕家庭数量占中国家庭总数的比例已从2010年的7%提升到2015年的17%,并且将在2020年达到30%

中国人口结构的变迁和收入结构的改善很大程度上推动了消费升级的步伐。

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    奔驰迈S680双色调小桌板享受办公同享

      发布时间:2019-05-15 23:11

      迈S680虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异,但却比奔驰S级长305mm,车长和轴距甚至大于古斯特。像飞机上的商务舱一样,迈的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间;特殊的密封材料保障行车中的安静;在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板。

      迈S级轿车的侧面轮廓更是其独有之处。与新一代S级轿车相比,迈S级轿车的后车门缩短了66毫米,并被精心地融入到外观设计中。后门没有三角窗,而是被整合到C柱中。因此,后排座椅则整体位于车门之后,因此实现了特殊的私密感及专属感。三角窗及车窗区域,甚至是B柱整体均带有镀铬饰条。

      其中包括独有的迈香氛——沉香心境(用于车内空气调节组件的香氛喷雾功能)及两只手工制作的镀银香槟杯。新一代梅赛德斯-迈S级轿车全系标配了全景天窗。这一车顶系统及其巨大的天窗玻璃在车内营造出了明亮且愉悦的氛围。C柱三角窗上的遮阳帘体现了梅赛德斯-奔驰对细节的关注。它们与后车门电动遮阳卷帘共同保护着后排乘客的隐私。

      为切实降低油耗,新型V8发动机在可变气门升程系统(CAMTRONIC)的帮助下,其中的4个气缸在部分负载情况下可同时被关闭。由于工作点向更高负载转移,因此减少了泵送损耗,并提高了其余4个气缸的总体效率。布置在发动机V形结构中的涡轮增压器则代表了这一新型发动机的专属特性。

      奔驰迈S680除了头灯变得更有未来感外,采用了大面积镀铬装饰的中网也极具豪华感。另外,前保连体式的设计也起到了延伸视觉的效果,令新车的前脸显得更加大气。脚下20寸的锯齿形铝合金轮毂霸气十足,好像在警示旁人我可不是好惹的。新车的长宽高分别为5280/1914/1497mm,轴距更是长达3165mm。

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